My first car's accident!

Il fallait que ça arrive un jour ou l'autre! Mais je viens d'avoir lundi dernier (20 juillet) mon premier accident de voiture en 10 ans de conduite, ça s'arrose? Enfin, ce désagrément me permet de pousser une énième gueulante et/ou d'invectiver ces pauvres conducteurs californiens! Néanmoins, commençons dans l'ordre et contons le récit de ce fâcheux incident...

Donc, lundi soir dernier, alors que je rentrai fièrement après une belle victoire au football (9-3; notez l'exactitude de mes propos). Je me retrouve, après avoir quitté le freeway sur ma rue (Mentone Av.) à près d'1/2 miles de mon domicile. Et là commence le cirque! Me voilà, derrière une bagnole circulant à près de 15 mph (euh, 24 km/h), oui c'est impressionnant. Enfin, je garde mes distances, de toute façon, appel de phare et klaxon, ils ne connaissent pas! Bref, le manège dure sur les premiers 50m, là nous atteignons péniblement un, un, un ...un, stop. C'est bon il n'y a personne? Nous franchissons difficilement l'obstacle! La voiture est elle en rodage? Le conducteur a-t-il oublié ses lunettes? A ce stade, je ne me suis honnêtement même pas posé toutes ces questions. Enfin, ceci est la première étape de ce récit. Un long moment semblant interminable.
Dans un second temps, cette même voiture a prolongé son "doux" chemin sur 15 mètres, hésitant à tourner sur droite (ne sait elle pas où elle habite?), finalement se ravisant. A ce stade, j'ai dû faire un appel de phare! Je pense que c'était mérité, j'aurai bien applaudi également tant le show en valait la peine, mais j'étais plutôt déconcerté par tant de finesse. Finalement, elle met son clignotant sur droite, à ce moment je suppose qu'elle va enfin ranger sa voiture sur le bas côté, surtout que j'apercevais de la place 10m plus haut. Attention, c'était une feinte, elle braque sur gauche, cette fois-ci avec le clignotant (quelques progrès sont-ils à souligner?). Enfin, me voilà derrière, cette voiture, qui se démène de droite à gauche à un rythme effréné, et je suis totalement à l'arrêt en attente sur mon côté droit.
Quand soudain, surgissant de nul part, tel l'aigle noir, j'aperçois sur mon côté droit une voiture (à l'origine garée, il n'y pas de voie ici, il n'y a que Mentone Av.) qui entreprend une marche arrière... Mais elle se dirige vers ma caisse! Probablement avec une boîte manuelle, et bien entendu sans avoir assisté au spectacle hypnotique précédent, j'aurai peut-être eu le temps de faire marche arrière pour éviter la collision. Mais là, le contexte est tel que, je n'ai eu juste le temps que de klaxonner une fois! Donc me voilà à 8:45pm un lundi soir en pleine rue, en train d'échanger les informations d'assurances & co, et possédant désormais une portière droite bien esquintée.
Pour l'histoire, sachez que la première voiture était conduite par une blonde! Est-ce que cela surprend quelqu'un? Que cette dernière a demandé, après l'accident: "what's happening?" Que la personne qui a reculé, était également une femme (brune cette fois, juste pour confondre les statistiques). Qu'elles étaient voisines, et comme elle était mal garée, elle voulait déplacer un peu sa voiture, pour lui laisser plus de champ libre (ouais, enfin à ce stade c'est une piste d'atterrissage qu'il fallait!). Et comme par un malheureux concours de circonstance, le weekend dernier, j'avais pris quelques clichés de ma voiture... à l'époque elle avait encore une belle portière droite!Enfin, quoiqu'il en soit, la dame a été très calme et sympathique lors de l'accident... Répétant à plusieurs reprises "I'm sorry about that!". Enfin, ce n'est qu'un peu de taule, mais je comprendrai toute l'ampleur de cette phrase que le lendemain lors des phases que j'appellerai administratives!
Le lendemain matin, je me rend à mon assurance, j'imagine qu'ils sont payés pour ça, c'est à dire, à régler ces petits désagréments. En réalité, il m'est dû, de contacter l'autre assurance pour réaliser une déclaration d'incident (a claim) et de fournir toutes les informations, que nous avions échangées lors de l'accident: name, ID driver's licence ID, insurance number, expiration date, car's model etc. Et le plus incongru, bien entendu, est d'expliquer par échange téléphonique comment s'est déroulé l'accident. Franchement, même en français, il faut s'accrocher. J'aurai pu résumer, du style: j'étais sur Mentone Av. et soudain surgissant de nul part tel un ... une voiture a reculé dans ma porte avant droite! J'ai cherché à être plus explicite tant les circonstances étaient invraisemblables et cocasses. J'ai dû parler à un moment d'égarement de mon 3ième but de ce soir là.
Enfin, après 35 min de conversation téléphonique, me voilà avec un autre rendez-vous pour réaliser une expertise des dommages occasionnés sur ma voiture. Enfin, comme c'est un body shop en étroite collaboration avec l'autre assurance, je vais certainement laisser ma voiture en réparation, et le temps de mes vacances, dans le toyota dealer à côté de chez moi! Enfin, voilà encore un bel exemple, de leur capacité à conduire, et prochainement je trouverai certainement une situation burlesque à filmer!